Invece di andare a dormire con le famose gocce di Chanel N°5 Maryliniana memoria, andiamo a guidare un superbolide sulle strade del più famoso profumo elaborato da Madame Coco con 370 CV sotto il cofano.

Abbiamo provato per voi la nuova berlina premium Kia Stinger,sulle strade della Provenza, alle spalle di Cannes, tra campi di lavanda, violette e alberi di mimosa in fiore, al riparo dal passeggio esibizionista della Croisette.

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Femminilità anche al volante di una berlina tra lusso e sportività: la nostra Kia Stinger è rossa passione con una sigla GT, Gran Turismo, per emozioni alla guida che si riassumono nello 0-100km in 5,1 secondi e 270 km/h di velocità massima.

Con lei (piano piano però) raggiungiamo Grasse, capitale del profumo, in centro si gioca con il tatto e l’olfatto al Musée International de la Parfumerie, prima tappa per farsi una cultura sui profumi. In alternativa si entra in una delle tre maison storiche di Grasse: Molinard, Galimard e Fragonard. Da Molinard i visitatori possono creare il proprio profumo personale scegliendo la fragranza con la guida di un esperto mentre Gallimard organizza stage per imparare a creare a casa il proprio profumo. Cesti e saponi, fragranze e tessuti sono in vendita alla Fragonard Maison, regno delle essenze con museo della famiglia, dove è anche possibile seguire un corso rapido di 2 ore per imparare a riconoscere le virtù degli oli essenziali.

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Colpo d'occhio alla città rimasta intatta nella sua struttura medievale; in Place aux Aires, con la sua fontana a zampillo, le brasserie e i balconi con le ringhiere a merletto tra strade lastricate che catturano la luce del sole nella città vecchia raccolta intorno a place du Petit-Pui e poi basta seguire il proprio naso, in mezzo alle note olfattive dei flaconi scintillanti nelle vetrine, all’odore intenso della fougassette e al profumo del lou fassum, piatto tipico di Grasse a base di cavolo.

Poi si torna alla guida della coreana Stinger così bella da vedere, ben rifinita all’interno con materiali di qualità, un design e spazi generosi anche per chi siede sul divano posteriore e una guidabilità da vera sportiva con un comfort di ottimo livello.

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Tra le curve strette e la strada tortuosa si fa attenzione ai marciapiedi ai lati della strada - in Francia ce ne sono tantissimi- la nostra compagna di viaggio è agile e anche la frenata convince grazie ai dischi freno Brembo, che ci portano subito pensare alla F1.

Al nostro viaggio relax contribuiscono anche l'insonorizzazione efficace e gli ammortizzatori a controllo elettronico di serie, addio a buche e tombini, se il fondo stradale si fa difficile, c’è la trazione integrale a regalarci sicurezza. Manca qualcosa? No!

Come per tutte le Kia i sette anni di garanzia sono…una garanzia.

E se qualcuna di noi non ama le auto sportive, consigliamo di farla vedere al marito o fidanzato: costa in media 20.000 euro in meno delle concorrenti tedesche e con quella cifra ci potrà regalare un gioiello di Cartier o un Baume & Mercier.